为澳洲经销商集团、单品牌车行和新入澳的汽车品牌运营社媒、微信公众号、小红书、达人试驾与付费投放,中英双语原生产出。月付制,不锁约。
从买家第一次搜索到预约试驾,中间要经过的渠道我们都管。团队在悉尼,服务悉尼、墨尔本、布里斯班和全澳各地的车行,其中包括全澳最大的奔驰零售集团 LSH Auto。
按 ABS 人口普查,全澳约有 140 万华人血统居民,集中在悉尼和墨尔本,布里斯班也有相当规模,其中不少人看车、比车都用中文,到店之前功课早就做完了。我们的悉尼华人营销团队用中文原生写作,同时守住主机厂定下的品牌规范。
旗下多家门店,常常跨品牌、跨城市。需要统一的集团声音、每个品牌各自的语气,以及每家门店配合自己库存、优惠和活动的本地内容。LSH Auto 就是这样运营的。
一个品牌授权,一支需要稳定询盘的销售团队。我们用库存、售后和门店人物内容让账号持续活跃;周边华人买家多的话,再加上中文渠道。
比亚迪、小鹏、极氪这样的品牌,要让澳洲人信任一个从没开过的车标。我们帮品牌理清上市话术,再用中英文落地执行。
品牌在澳洲由你负责,经销商的营销也靠你。我们做总部层面的内容和活动素材包,经销商拿去做本地化也不会跑偏。
Instagram、Facebook、TikTok,做车队销售时再加 LinkedIn。每月内容日历围绕库存、新车到店、售后优惠、活动和员工来排,主力是短视频:绕车讲解、交车仪式、功能演示。范围与价格见社媒代运营服务页。
微信承载长内容:新车上市、门店活动、保养指南和优惠信息。小红书是买家搜车主体验和首试感受的地方,更适合新品牌和年轻品牌。两边都从一开始就用中文写。开户与价格见微信与小红书代运营服务页;只能先做一个平台的话,可以看微信和小红书该先做哪个。
我们筛选受众就住在门店周边的华人达人和主流达人(KOL/KOC),安排用车、写 brief,处理广告标注、内容审核和使用授权。一条好的试驾视频,回答的就是买家会问销售的那些问题:开起来怎么样、车机好不好用、养车要花多少。详见达人与 KOL 营销服务。
用 Meta 线索广告和再营销获取试驾预约、金融咨询和售后优惠线索,线索直接推给销售团队或 CRM。同一套搭法在 E3 Energy 的光伏储能双语 campaign 上带来 294 条 Meta 线索。详见 Meta 广告与付费社媒服务。
悉尼、墨尔本、布里斯班的买家,关心的区域、活动和话题各不相同。我们维护一套品牌日历,再按每家门店的优惠、库存和活动写本地版本。
车行卖的是别人的品牌。主机厂对车标、图片、车型名称、价格和优惠措辞都有规定,很多 co-op 计划还有审批流程。不合规的内容会被要求撤下,co-op 报销也以合规为前提,所以我们从第一周就把规则写进流程:
如果主机厂有指定供应商名单或审批系统,我们就在那套流程里工作。
LSH Auto Australia 是全澳最大的奔驰零售集团,隶属香港利星行集团。我们为它运营微信和小红书,覆盖奔驰和 smart 两个品牌,悉尼、墨尔本、布里斯班三城六家门店。
难点有三个:六家门店都要本地内容,又得统一在一个集团形象之下;两个品牌要两种声音,奔驰走豪华调性,smart 是 LSH 在 2024 年引入的纯电品牌,语气更年轻;内容还必须是原生中文,翻译腔在这两个平台上一看就是广告。我们做的事:
新品牌比卖熟悉车标的车行难。第一次试驾之前,买家就想知道:车坏了谁来修,以后置换值多少钱,这个品牌过几年还在不在。经销商答得不一样,买家是能察觉到的。
从上市规划到首批门店开业,我们做这些:
话术怎么一步步搭起来,可以看我们的英文文章 Launching a New Car Brand in Australia。
价格取决于我们运营多少个平台、品牌和门店:
达人试驾和付费投放按每个 campaign 单独定范围。所有合作都是月付制,不锁约,提前 30 天通知即可终止。
免费 30 分钟沟通:你的门店现在发什么、华人买家在哪里研究买车、主机厂规范允许做什么,以及现实的前 90 天怎么走。不做 pitch deck,没有义务。
预约免费沟通Riseo 团队你们好,
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